વિશ્વનું સૌથી મોટું કન્ટેનર જહાજ MSC IRINA એ ઐતિહાસિક શરૂઆત કરી વિઝિંજામ આંતરરાષ્ટ્રીય બંદર પર પ્રવેશ કર્યો

• આ જહાજ દક્ષિણ એશિયાઈ બંદરની પહેલી મુલાકાત લે છે.
• આ જહાજનું આગમન અલ્ટ્રા-લાર્જ
  કન્ટેનર વેસલ્સ (ULCVs) ને હેન્ડલ કરવામાં વિઝિંજામની ક્ષમતાઓને પ્રકાશિત કરે છે.
• આ જહાજ FIFA દ્વારા નિયુક્ત પ્રમાણભૂત
  ફૂટબોલ ક્ષેત્ર કરતા લગભગ ચાર ગણું લાંબુ છે.
• આ જહાજ ખાસ કરીને એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે મોટા જથ્થામાં કન્ટેનરના પરિવહનને સરળ બનાવવા, વેપાર માર્ગો અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે રચાયેલ છે.
• 
  TEU (ટ્વેન્ટી-ફૂટ ઇક્વિવેલેન્ટ યુનિટ) ક્ષમતા દ્વારા વિશ્વના સૌથી મોટા
  કન્ટેનર જહાજ તરીકે ઓળખાતું MSC IRINA, સોમવારે સવારે વિઝિંજામ
  આંતરરાષ્ટ્રીય બંદર પર ડોક થયું અને મંગળવાર સુધી બર્થિંગ રહેશે.
  આ ભવ્ય આગમન દરિયાઈ બંદર માટે એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ છે, જે 2 મેના રોજ વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા રાષ્ટ્રને સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું.
  MSC IRINA 24,346 TEUs ની પ્રભાવશાળી ક્ષમતા ધરાવે છે, જે તેને વૈશ્વિક શિપિંગમાં એક પ્રબળ ખેલાડી બનાવે છે. 399.9 મીટરની લંબાઈ અને 61.3 મીટરની પહોળાઈ સાથે,
  આ જહાજ FIFA-નિયુક્ત ફૂટબોલ મેદાન કરતાં લગભગ ચાર ગણું લાંબુ છે. એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે મોટા જથ્થામાં કન્ટેનરના પરિવહનને સરળ બનાવવા માટે ખાસ રચાયેલ, MSC IRINA વેપાર માર્ગો અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા વધારવામાં મહત્વપૂર્ણ છે.
  આ જહાજ દક્ષિણ એશિયાઈ બંદરની તેની પ્રથમ મુલાકાત લે છે, જે અલ્ટ્રા-લાર્જ કન્ટેનર વેસલ્સ (ULCVs) ને હેન્ડલ કરવામાં વિઝિંજામની ક્ષમતાઓને પ્રકાશિત કરે છે. બંદરે તાજેતરમાં MSC તુર્કી અને MSC મિશેલ કેપેલિની સહિત અન્ય આઇકોન-ક્લાસ જહાજોનું સ્વાગત કર્યું છે,
  દરિયાઈ વેપારમાં મુખ્ય કેન્દ્ર તરીકે તેની પ્રતિષ્ઠા વધુ સ્થાપિત કરી છે.
  MSC IRINA માર્ચ 2023 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે જ વર્ષના એપ્રિલમાં તેની પ્રથમ સફર શરૂ કરી હતી. તે 26 સ્તરો સુધીના કન્ટેનરને સ્ટેક કરવા માટે રચાયેલ છે, જે કન્ટેનર સ્ટેકીંગમાં અજોડ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
  ઉદાહરણ તરીકે, MSC IRINA તેના પુરોગામી, OOCL સ્પેનને 150 TEUs ના માર્જિનથી પાછળ છોડી દે છે. સમકાલીન પર્યાવરણીય ધોરણો સાથે સંરેખણમાં, આ જહાજ

ઊર્જા-બચત સુવિધાઓથી સજ્જ છે જે કાર્બન ઉત્સર્જનમાં 4% સુધી ઘટાડો કરવામાં ફાળો આપે છે, ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા જાળવી રાખીને તેના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.

વિઝિંજામ આંતરરાષ્ટ્રીય બંદર પર MSC IRINA નું ડોકીંગ માત્ર વૈશ્વિક શિપિંગમાં બંદરના વ્યૂહાત્મક મહત્વ પર ભાર મૂકે છે, પરંતુ ટકાઉ દરિયાઈ પ્રથાઓમાં એક છલાંગ પણ રજૂ કરે છે, જે ઉદ્યોગમાં ભવિષ્યના વિકાસ માટે એક માપદંડ સ્થાપિત કરે છે.
ફેક્ટ બોક્સ:
TEU (ટ્વેન્ટી-ફૂટ ઇક્વિવેલેન્ટ યુનિટ) ક્ષમતા દ્વારા MSC IRINA એ વિશ્વનું સૌથી મોટું કન્ટેનર જહાજ છે
MSC IRINA ની ક્ષમતા 24,346 TEUs છે
MSC IRINA ની લંબાઈ 399.9 મીટર છે અને તેની પહોળાઈ 61.3 મીટર છે
MSC IRINA ની લંબાઈ FIFA દ્વારા નિયુક્ત ફૂટબોલ મેદાન કરતા લગભગ 4 ગણી છે
MSC IRINA એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે મોટા જથ્થામાં કન્ટેનર વહન કરવા માટે રચાયેલ છે
MSC IRINA 9 જૂને વિઝિંજામમાં દક્ષિણ એશિયાઈ બંદરની તેની પ્રથમ મુલાકાત લેશે અને 10 જૂન સુધી રહેશે
વિઝિંજામ 2 મેના રોજ વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા રાષ્ટ્રને સમર્પિત કરવામાં આવ્યું હતું
વિઝિંજામ અલ્ટ્રા-લાર્જ કન્ટેનર વેસલ્સ (ULCVs) ને હેન્ડલ કરવા માટે જાણીતું છે
2 અન્ય આઇકોન-ક્લાસ જહાજો, MSC Türkiye અને MSC મિશેલ કેપેલિની, તાજેતરમાં જ અહીં મૂકવામાં આવ્યા હતા
વિઝિંજામ
MSC IRINA માર્ચ 2023 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું અને બનાવવામાં આવ્યું હતું એપ્રિલ 2023 માં તેની પ્રથમ સફર
MSC IRINA 24,346 થી વધુ પ્રમાણભૂત 20-ફૂટ કન્ટેનર વહન કરી શકે છે
MSC IRINA 26 સ્તરો સુધીના કન્ટેનર સ્ટેક કરી શકે છે
MSC IRINA એ OOCL સ્પેનને 150 TEUs થી પાછળ છોડી દીધું છે
MSC IRINA કાર્બન ઉત્સર્જનમાં 4% સુધીનો ઘટાડો હાંસલ કરે છે
MSC IRINA કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ ઘટાડવા માટે ઊર્જા બચત સુવિધાઓ ધરાવે છે

અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) વિશે
વૈશ્વિક સ્તરે વૈવિધ્યસભર અદાણી ગ્રુપનો એક ભાગ, અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) એ

બંદર કંપનીમાંથી એક ઇન્ટિગ્રેટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ યુટિલિટીમાં સફળતાપૂર્વક રૂપાંતરિત થઈ ગયું છે જે તેના પોર્ટ ગેટથી ગ્રાહક ગેટ સુધી એન્ડ-ટુ-એન્ડ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરે છે. તે સૌથી મોટું પોર્ટ ડેવલપર અને ઓપરેટર છે

ભારતમાં પશ્ચિમ કિનારે 7 વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત બંદરો અને ટર્મિનલ અને પૂર્વ કિનારે 8 છે, જે દેશના કુલ પોર્ટ વોલ્યુમના 27%નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ વ્યાપક નેટવર્ક દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો અને અંતરિયાળ વિસ્તારોમાંથી મોટા પ્રમાણમાં કાર્ગોનું સંચાલન કરવાની ક્ષમતા પૂરી પાડે છે. ભારત ઉપરાંત, કંપની

શ્રીલંકાના કોલંબો ખાતે ટ્રાન્સશિપમેન્ટ પોર્ટ વિકસાવી રહી છે અને ઇઝરાયલમાં હાઇફા પોર્ટ અને દાર એસ સલામ પોર્ટ, તાંઝાનિયા ખાતે કન્ટેનર ટર્મિનલ 2 ચલાવે છે, જે તેની આંતરરાષ્ટ્રીય હાજરીમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. કંપનીનું વ્યાપક “પોર્ટ્સ ટુ લોજિસ્ટિક્સ પ્લેટફોર્મ”, જેમાં બંદર સુવિધાઓ,
સંકલિત લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાઓ (મલ્ટિમોડલ લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક, ગ્રેડ A વેરહાઉસ અને
ઔદ્યોગિક આર્થિક ઝોન સહિત)નો સમાવેશ થાય છે, તેને ફાયદાકારક રીતે સ્થાન આપે છે કારણ કે ભારત વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન
ઓવરહોલથી લાભ મેળવે છે. આગામી દાયકામાં વિશ્વનું સૌથી મોટું બંદરો અને લોજિસ્ટિક્સ પ્લેટફોર્મ બનવાનું APSEZનું વિઝન
તેના વ્યૂહાત્મક મૂડી વ્યવસ્થાપન અને આ વિસ્તૃત દેવાની મુદત દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી ઉન્નત નાણાકીય સુગમતા દ્વારા સ્પષ્ટપણે સમર્થિત છે.
મીડિયા પ્રશ્નો માટે, કૃપા કરીને સંપર્ક કરો: રોય પોલ: roy.paul@adani.com